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| ■ ボディコーティング施工 |
| コーティング剤は塗装の保護、つまり塗装の初期状態を出来るだけ保存するために使われます。最近は防汚性、耐傷性、耐酸・耐塩性に飛躍的な効果のある製品も開発可能になり、特にその物性に起因する各種酸化被害への超耐性は様々な方面から注目されています。2000年のキーワードは『酸化しない保護膜』です。 |
| ボディコーティングの効果 |
| ダイヤモンドポリマー |
| ダイヤモンドポリマーなら効果が５年間持続！ |
| 新車時の輝きを復活 |
| あの時の輝きを取り戻し、喜びをもう一度！ |
| 通常洗車は水洗いだけでOK ！！ |
| 汚れを弾きますので、通常洗車は水洗いだけで十分です。 |
| 輝きを長期持続 |
| 新車ならばその輝きを長期持続します。 |
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| ボディーコーティング施工料金表 |
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クラス |
価格（税込） |
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普通車クラス |
24,800円 |
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普通３ナンバー |
29,800円 |
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大型３ナンバー |
34,800円 |
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お気軽コーティング（１年間持続）8，8000円〜 |
ホームページからご予約いただいた方・５％引き致します。
| コーティング剤のご紹介 |
| ●ＧＦストロンガー２ |
| ＧＦストロンガー２は２ミクロン・９Ｈ・ＵＶカットのGF被膜という強力な塗装保護効果を持った、環境に超やさしい（水性）、酸化しないコーティング剤です。雪国の猛烈な鉄粉被害、雪かきや、鳥糞被害のひどい地域では、パワーGFの５〜６倍前後という膜厚は必要不可欠かもしれません。また洗車機を多用する前提の車の塗装維持（突き抜け防止）にも絶大な威力を発揮するでしょう。更に、２ミクロンということでUVカット剤（改良型）が大量に混入できましたので、おそらく具体的に有効な効果のある日焼け防止コーティング剤の初登場と言っても過言ではないでしょう。ＵＶカットの非酸化コーティング剤は当社の専売特許状態です。尚、作業性は以前と同様短時間で難なくこなせると思います。この新型ストロンガーの売りはトップコートとしての高水準な性能です。 |
| ●ピンクダイヤモンド |
| 新素材のセルロースが入ったことに価値がありましたが、その後研究が進み、セルロースをどう使うか？の部分に大幅改良の余地があったわけです。セルロースの組み込み方が改良されることで、緻密性がアップしましたので、光沢がアップしました。また、被膜の組成が合理的になり、より安定した被膜形成が行われます。このため、出来のばらつきが大幅に改善されましたので、お客様には差の無い施工結果をお届けできます。２μ（理論値）・９Ｈ・ＵＶカットはこれまでのものと共通です。 |
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